Ruota - industria, manifattura, artigianato

Gianetti

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Descrizione

Ruota da 20" a raggera semplice tipo Dayton. Costituita da una lamina in acciao fuso a forma esagonale con sei razze cave che terminano con i fori per il fissaggio al cerchio. Altri sei fori sono presenti lungo i lati dell'esagono. Nei fori sono inseriti gli accessori (fermi, viti, bulloni) per il fissaggio al cerchio. Al centro è imbullonato un coperchio circolare.

Funzione: Ruota a raggera da inserire sul cerchio di autocarri medi e pesanti. Veniva montata anche su rimorchi estendendo il mozzo con bracci sulle cui estremità veniva bloccato il cerchio.

Modalità d'uso: La ruota a raggera si inseriva all'interno del cerchio gommato. Si spingeva il cerchione sulla raggera, tenendo i due fermi di sicurezza tra una razza e l'altra. Si applicavano poi i clamps, la ranella e i dadi, stringendoli in croce con un girabalchino. Per lo smontaggio si ripetevano queste operazioni in ordine inverso.

Notizie storiche: Questa ruota a raggera veniva costruita dalla Soc. An. Gianetti su licenza Dyton Steel Foundry (USA). Infatti nel 1932 Giulio Gianetti ottenne dalla Dyton la licenza per fabbricare ruote a razze in acciaio fuso.

Autore: Gianetti (progettista/ costruttore) (1880-)

Datazione: ca. 1933 - ca. 1938

Materia e tecnica: acciaio / fusione

Categoria: industria, manifattura, artigianato

Misure: 16 cm x Ø 45.5 cm

Collocazione

Saronno (VA), Museo delle Industrie e del Lavoro del Saronnese

Riferimenti bibliografici

Gianetti "La ruota brevettata Gianetti - Dayton : cerchi "licenza Firestone"", Saronno 1935