Progetto di elettrificazione della rete delle FNM: relazione tecnica (a stampa). Studio della Società elettrotecnica Galileo Ferraris sul fabbisogno complessivo di energia della rete FNM e dati relativi alle punte di carico. Istanza delle FNM al Ministero dei lavori pubblici per ottenere una modifica dei patti sulle concessioni. Corrispondenza e risposte del Ministero. Piano finanziario per il raddoppio dei binari e l'elettrificazione della rete ferroviaria. Corrispondenza con la Deputazione provinciale di Como e il Comune di Como. Presentazione dei dati principali dei locomotori ad accumulatori della ditta Tecnomasio italiano Brown Boveri. Verbale dell'adunanza tenutasi il 23.1.1919 per la elettrificazione e i raddoppi di binari delle FNM. Interrogazione dell'On. Venino Gaetano ai ministri dei lavori pubblici, dei trasporti e del tesoro sul progetto presentato per l'elettrificazione della rete delle FNM (20.8.1918). Schema di convenzione. Promemoria su alcuni articoli della domanda del 18.9.1916. Richieste di offerte delle FNM. Progetti e offerte di: ing. Rébora Gino, Tecnomasio italiano Brown Boveri, S.A. Ansaldo, Stabilimenti di Dalmine, Compagnia generale di elettricità, ing. Ghezzi Guido, S.A. Fonderie & Officine Bernasconi, ing. Romeo Nicola & C., Società elettrica nazionale e corrispondenza con le seguenti ditte per le forniture effettuate: Tramvie elettriche briantee, Officine metallurgiche bergamasche, Società per costruzioni elettromeccaniche di Saronno "Cemsa"; e corrispondenza con Stabilimenti di Dalmine per la fornitura di 100 paletti per uso illuminazione e pali tubolari (1927-1928). Dati tecnici per la parziale elettrificazione delle linee Milano-Saronno e Bovisa-S. Pietro-Meda e dati generali per la parziale elettrificazione della rete. Relazione tecnica sul progetto di elettrificazione delle linee Milano-Saronno e Bovisa-Meda. Verbale della riunione presso la Deputazione provinciale di Como (20.8.1927) per la elettrificazione della ferrovia Como-Saronno-Milano.