Richiesta d'offerta per 40 carri chiusi e 60 aperti. Capitolato d'oneri per i carri chiusi e conferma d'ordine. Trasmissione da parte delle Ferrovie Nord Milano dei disegni tecnici. Richieste di chiarimenti e di modifiche per alcuni componenti e per le iscrizioni sui carri. Invio della fornitura e fattura de L'Industrie. Rilievi di difetti su parte della fornitura. Trasmissione dei verbali di collaudo all'Ufficio speciale delle ferrovie del Ministero dei lavori pubblici e sua vidimazione. Pagamento dei carri. Controversia in merito al rimborso a L'Industrie di materiale supplementare per la verniciatura dei carri. Accordi sulla restituzione della cauzione.