Gr. 880-159 FS - locomotiva - industria, manifattura, artigianato

Breda; Ufficio Studi Locomotive

Gr. 880-159 FS - locomotiva - industria, manifattura, artigianato

Descrizione

Locomotiva a vapore con telaio in lamiera d'acciaio, poggiante su un rodiggio 130, composto da un carrello portante anteriore di tipo italiano e da tre sale accoppiate. Al di sopra della caldaia, dotata di sistema di surriscldamento, è posizionato un duomo, mentre nella parte anteriore si trova un fumaiolo semplice, situato in corrispondenza della camera a fumo. La locomotiva dispone di due cilindri esterni, alimentati per mezzo di un sistema di distribuzione di tipo Walschaerts. La locomotiva presenta una verniciatura di colore nero brillante, ad eccezione dei raggi delle ruote, della trave dei respingenti e delle bielle vernicati di rosso e dei cerchi delle ruote di colore bianco.

Notizie storiche: Le locomotive del Gruppo 880 rappresentano una delle prime applicazione di sistemi di impiego del vapore surriscaldatatto a macchine di dimensione ridotta; richiedendo la maggiorazione dei circuiti con ampie caldaie, fino ad allora, questi sistemi erano stati utilizzati su locomotive di grandi dimensione. Questa soluzione rappresentò un riuscito sforzo di migliorare il rendimento e di ridurre l'impiego di carbone, rivelandosi particolarmente adatta a linee ferroviarie locali e secondarie, con frequenti interruzioni nella produzione del vapore. Alcune locomotive di questo gruppo rimasero in servizio fino agli anni '80.

Autore: Breda (costruttore) (1899/ 1952); Ufficio Studi Locomotive (progettista) (1905/)

Datazione: 1914

Materia e tecnica: metallo

Categoria: industria, manifattura, artigianato

Misure: 9172 mm

Peso: 51.7 t

Collocazione

Milano (MI), Museo Nazionale della Scienza e della Tecnologia "Leonardo da Vinci"

Riferimenti bibliografici

De Cet M./ Kent A. "Enciclopedia delle locomotive", Milano 2007

Pocaterra R. "Treni : Conoscere e riconoscere tutte le locomotive e i treni che hanno fatto la storia delle ferrovie del mondo", Novara 2006

Herring P. "Il libro completo dei treni", Novara 2005

Credits

Compilazione: Meroni, Luca (2008)

Aggiornamento: Iannone, Vincenzo (2011)

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