Ancora - industria, manifattura, artigianato

produzione

Ancora - industria, manifattura, artigianato

Descrizione

Ancora di tipo comune con fuso in ferro fucinato e ceppo in legno. Il ceppo è costituito da un trave formato da due pezzi di legno, uniti mediante tre cerchioni di ferro e sei chiodi. Nella testa del fuso si trova un foro in cui è sistemata la cicala per il collegamento alla catena. L'ancora è provvista di due marre fisse, ricurve verso l'alto e dotate di patte di forma lanceolata.

Notizie storiche: L'ancora è l'organo utilizzato per dare un solido attracco agli ormeggi di un galleggiante, che sia una barca o una nave, e la cui grandezza è direttamente proporzionale alle dimensioni del galleggiante stesso. Generalmente dotata di due bracci chiamati marre, l'ancora viene trascinata in modo da far presa sul fondo e tenere così ferma la nave contro l'azione del vento e delle correnti. La tipologia di ancore con ceppo ha una lunga storia che affonda le proprie radici nell'antichità classica, sopravvivendo fino ad oggi, sostanzialmente invariata nelle sue parti fondamentali; il ceppo ha la funzione di favorire la presa del fondo da parte di un marra, disponendosi orizzontalmente rispetto al fondale. La prima testimonianza archeologica di ancore in ferro con ceppo fisso in legno risale alla nave vichinga di Gotskad dell'850 d.C.; a partire dall'Alto Medioevo divennero di uso comune su tutti i vascelli. Questa tipologia di ancora, con la sostituzione del ceppo in legno con uno mobile e più sottile in metallo, venne adottata dall'Ammiragliato Britannico nel corso del 1852.

Ambito culturale: produzione

Datazione: 1850 - 1899

Tipologia: ancora a marre fisse

Materia e tecnica: ferro; legno

Categoria: industria, manifattura, artigianato

Misure: 167 cm x 230 cm x 222 cm

Collocazione

Milano (MI), Museo Nazionale della Scienza e della Tecnologia "Leonardo da Vinci"

Riferimenti bibliografici

Malfatti V. "Ancore e catene", Roma 1899

Imperato F./ Imperato E. "Arte navale", Milano 1961, v. I pp. 117-122

Mannella G. "Elementi di tecnica navale", Milano 1976

Avilia F. "La storia delle ancore", Formello 2007

Credits

Compilazione: Meroni, Luca (2009)

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